如何在動(dòng)力電池領(lǐng)域保持優(yōu)勢?
隨著電氣化發(fā)展趨勢的到來,動(dòng)力電池領(lǐng)域的競爭開始變得空前激烈。偉巴斯特此時(shí)入局動(dòng)力電池領(lǐng)域,有機(jī)遇,但也面臨挑戰(zhàn)。賀雷德先生表示,汽車市場的變化激烈而迅猛,電氣化的到來使得主機(jī)廠開始尋找新的供應(yīng)商,而偉巴斯特知道主機(jī)廠要什么,“他們要的時(shí)候我們就可以給他們,因?yàn)槲覀兊牟椒ジ鳈C(jī)廠一致。”這是偉巴斯特在動(dòng)力電池領(lǐng)域保持競爭力的首要因素。
與其他單個(gè)電池供應(yīng)商相比,偉巴斯特的優(yōu)勢在于能夠根據(jù)主機(jī)廠的需求,把電芯模塊打包成一個(gè)電池包,再集成到整車中。偉巴斯特認(rèn)為,這就是他們的市場所在。
另外,與標(biāo)準(zhǔn)化的電池包相比,偉巴斯特提供的電池包能夠針對不同的車型進(jìn)行匹配。比如,根據(jù)主機(jī)廠的要求,調(diào)整使用的電池包數(shù)量,從一個(gè)電池包到10個(gè)電池包進(jìn)行模塊化組合。
嚴(yán)和寧表示,“我們已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了電池包的結(jié)構(gòu)和布局,以及電池包與整車的接口。”這些標(biāo)準(zhǔn)都能滿足國際化需求,有很高的安全性。“我們有很好的熱管理經(jīng)驗(yàn),幫助我們研發(fā)電池包。”所以,偉巴斯特電池包的化學(xué)成分穩(wěn)定性,以及安全性均比較高。
無錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司銷售:匯眾蓄電池,夏華蓄電池,邦力威蓄電池,華星蓄電池,HUIZHONG膠體電池,HUJHON電池,OPZV蓄電池,OPZS蓄電池,管型膠體蓄電池,干荷電汽車電池,密封摩托車蓄電池,電動(dòng)自行車鋰電池。
在動(dòng)力電池領(lǐng)域有哪些經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累?
事實(shí)上,偉巴斯特在德國工廠已經(jīng)投產(chǎn)了新能源動(dòng)力電池。而嘉興工廠,作為偉巴斯特在國內(nèi)的動(dòng)力電池研發(fā)中心和生產(chǎn)制造基地,其采用的設(shè)備和工藝流程也與德國工廠保持一致。可以說,偉巴斯特在德國工廠積累的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),未來將更好的應(yīng)用到嘉興工廠。
匯眾閥控密封鉛酸蓄電池的種類有:密封蓄電池,閥控蓄電池,免維護(hù)電池,膠體電池,AGM蓄電池,GEL蓄電池,深循環(huán)蓄電池,太陽能蓄電池,風(fēng)光互補(bǔ)蓄電池,儲(chǔ)能蓄電池,風(fēng)力發(fā)電機(jī)蓄電池。
偉巴斯特方面強(qiáng)調(diào)說,嘉興工廠采用的設(shè)備與工藝與德國工廠保持一致,“是因?yàn)槲覀兊目蛻魜碜匀颍绻幸粋€(gè)新項(xiàng)目,他們希望這個(gè)測試標(biāo)準(zhǔn)和測試環(huán)境都是采用全球標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到同樣的效果。因此,我們不能讓中國的電池組和德國不一樣。”
具體要把握好以下四個(gè)方面:一是要把握上收總體要求,本次上收范圍為2050個(gè)考核斷面,自今年10月起實(shí)施采測分離,2018年7月底前基本完成自動(dòng)站建設(shè)。二是要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,各省(區(qū)、市)環(huán)境保護(hù)廳(局)、各地市人民政府及相關(guān)部門、監(jiān)測總站,要加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),切實(shí)負(fù)起各自責(zé)任,積極穩(wěn)妥推進(jìn)上收工作。三是要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),環(huán)境保護(hù)部專門成立地表水監(jiān)測事權(quán)上收工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立工作調(diào)度與督辦制度,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,對進(jìn)度緩慢、工作不力的,要現(xiàn)場督辦,對工作成效明顯的,要予以公開表揚(yáng)。
無錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池,應(yīng)急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動(dòng)汽車電池,摩托車蓄電池,電動(dòng)車蓄電池
另外,為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,偉巴斯特還將把德國的工程師帶到中國市場,同時(shí),中國工廠的相關(guān)人員還會(huì)到德國接受培訓(xùn),之后回到中國。偉巴斯特希望,中國的動(dòng)力電池研發(fā)中心和制造基地,在工藝流程上遵循全球化標(biāo)準(zhǔn),但在細(xì)節(jié)調(diào)控上又有針對中國本土化的設(shè)計(jì)。
HUIZHONG太陽能路燈膠體蓄電池具有壽命長,低溫性能好,容易維護(hù),使用時(shí)間長等許多優(yōu)點(diǎn)
如何平衡新領(lǐng)域的投入與收益?
眾所周知,偉巴斯特的核心業(yè)務(wù)是汽車天窗和加熱系統(tǒng),并在這一領(lǐng)域有深厚的技術(shù)積累和廣闊的市場份額。偉巴斯特方面透露,在其各項(xiàng)業(yè)務(wù)的收入占比中,天窗業(yè)務(wù)的總體收入約占80%,而來自加熱系統(tǒng)和新能源業(yè)務(wù)的收入占20%。
如今,年對新能源這一新興業(yè)務(wù),偉巴斯特如何平衡在該領(lǐng)域的投入與產(chǎn)出比?嚴(yán)和寧指出,對于新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域,偉巴斯特秉承早布局、早準(zhǔn)備的策略。同時(shí),在人員儲(chǔ)備上也會(huì)做好優(yōu)化調(diào)整,“運(yùn)用好現(xiàn)有員工比重新招新人,可以優(yōu)化更多成本。”
無錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司聯(lián)系方式:電話:0510-81813146 網(wǎng)址:www.shandongfst.com 郵箱:batt123@qq.com
而在研發(fā)層面,偉巴斯特采用創(chuàng)新與降本并舉的策略。現(xiàn)階段,電池的成本主要來自于電芯,但隨著電芯的批量化生產(chǎn),采購成本也將逐年下降。目前,偉巴斯特在上海有300多個(gè)研發(fā)專家,他們以創(chuàng)新的研發(fā)成果,提升產(chǎn)品工藝和效率,保證交付給客戶滿意的產(chǎn)品,這也是偉巴斯特降本增效的一種體現(xiàn)。
OPZV.OPZS管型蓄電池主要生產(chǎn)廠家:無錫匯眾-HUIZGONG ,南京夏華-XIAHUA,德國陽光,荷貝克,松樹,南都電源,雙登蓄電池等
同時(shí),偉巴斯特希望在未來5年將營業(yè)額翻一番,即由目前的年銷售額35億歐元提升到70億歐元。在2025年,偉巴斯特各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比將會(huì)出現(xiàn)調(diào)整,可以預(yù)見的是,新業(yè)務(wù)的增幅會(huì)加快。
“通常在汽車市場,一塊電池會(huì)用5-7年,所以我們現(xiàn)在是為未來的增長做好規(guī)劃。”嚴(yán)和寧如是說。
HUIZHONG-匯眾品牌OPZV管型膠體蓄電池主要組成部分:極板材料1#電解鉛,隔板為美國進(jìn)口隔板,膠體為德國進(jìn)口膠體。
在全球范圍內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)變革下,偉巴斯特也在緊跟時(shí)代發(fā)展需求,采取了“加強(qiáng)”和“參與”的雙重戰(zhàn)略。其中,“加強(qiáng)”戰(zhàn)略則聚焦在車頂系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域;而“參與”戰(zhàn)略包含了未來出行新趨勢的解決方案,動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品系列、充電解決方案和電動(dòng)車加熱系統(tǒng),無疑是偉巴斯特目前重點(diǎn)開發(fā)和拓展領(lǐng)域。