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EPS應(yīng)急電源用2V3000AH深循環(huán)蓄電池維護(hù)細(xì)則

2020-02-27

如何在動(dòng)力電池領(lǐng)域保持優(yōu)勢(shì)?

 

隨著電氣化發(fā)展趨勢(shì)的到來,動(dòng)力電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)開始變得空前激烈。偉巴斯特此時(shí)入局動(dòng)力電池領(lǐng)域,有機(jī)遇,但也面臨挑戰(zhàn)。賀雷德先生表示,汽車市場(chǎng)的變化激烈而迅猛,電氣化的到來使得主機(jī)廠開始尋找新的供應(yīng)商,而偉巴斯特知道主機(jī)廠要什么,“他們要的時(shí)候我們就可以給他們,因?yàn)槲覀兊牟椒ジ鳈C(jī)廠一致。”這是偉巴斯特在動(dòng)力電池領(lǐng)域保持競(jìng)爭(zhēng)力的首要因素。


與其他單個(gè)電池供應(yīng)商相比,偉巴斯特的優(yōu)勢(shì)在于能夠根據(jù)主機(jī)廠的需求,把電芯模塊打包成一個(gè)電池包,再集成到整車中。偉巴斯特認(rèn)為,這就是他們的市場(chǎng)所在。

 

另外,與標(biāo)準(zhǔn)化的電池包相比,偉巴斯特提供的電池包能夠針對(duì)不同的車型進(jìn)行匹配。比如,根據(jù)主機(jī)廠的要求,調(diào)整使用的電池包數(shù)量,從一個(gè)電池包到10個(gè)電池包進(jìn)行模塊化組合。

 EPS應(yīng)急電源用2V3000AH深循環(huán)蓄電池維護(hù)細(xì)則

嚴(yán)和寧表示,“我們已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了電池包的結(jié)構(gòu)和布局,以及電池包與整車的接口。”這些標(biāo)準(zhǔn)都能滿足國(guó)際化需求,有很高的安全性。“我們有很好的熱管理經(jīng)驗(yàn),幫助我們研發(fā)電池包。”所以,偉巴斯特電池包的化學(xué)成分穩(wěn)定性,以及安全性均比較高。

 邦力威(無(wú)錫)能源有限公司主要產(chǎn)品:寬溫鋰電池,三元材料鋰電池,特種鋰電池,電動(dòng)工具鋰電池,軌道交通鋰電池,6V鋰電池,12V鋰電池,24V鋰電池,36V鋰電池,48V鋰電池,60V鋰電池,72V鋰電池。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域有哪些經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累?

 

事實(shí)上,偉巴斯特在德國(guó)工廠已經(jīng)投產(chǎn)了新能源動(dòng)力電池。而嘉興工廠,作為偉巴斯特在國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池研發(fā)中心和生產(chǎn)制造基地,其采用的設(shè)備和工藝流程也與德國(guó)工廠保持一致。可以說,偉巴斯特在德國(guó)工廠積累的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),未來將更好的應(yīng)用到嘉興工廠。

 常見邦力威鋰電池分類:錳酸鋰鋰電池,三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池,聚合物鋰電池,鋰電池,鋰電池組,鋰離子蓄電池,圓柱鋰電池,方形鋰電池,18650鋰電池,26650鋰電池,低溫鋰電池。

偉巴斯特方面強(qiáng)調(diào)說,嘉興工廠采用的設(shè)備與工藝與德國(guó)工廠保持一致,“是因?yàn)槲覀兊目蛻魜碜匀颍绻幸粋€(gè)新項(xiàng)目,他們希望這個(gè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試環(huán)境都是采用全球標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到同樣的效果。因此,我們不能讓中國(guó)的電池組和德國(guó)不一樣。

二產(chǎn)用電比重下降,三產(chǎn)和居民生活用電比重上升。新興產(chǎn)業(yè)及與居民消費(fèi)升級(jí)相關(guān)行業(yè)對(duì)用電增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用增強(qiáng)。傳統(tǒng)耗能行業(yè)對(duì)用電增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用減弱。四是能源供給不斷改善。煤炭去產(chǎn)能、煤電防范化解產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)取得新進(jìn)展。成品油質(zhì)量升級(jí)順利推進(jìn)。油品市場(chǎng)供應(yīng)充足、運(yùn)行平穩(wěn)。能源投資進(jìn)一步向公用基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域集中。五是能源供需總體寬松。今年以來,能源行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn),能源生產(chǎn)平穩(wěn)有序。能源進(jìn)口增加。全社會(huì)能源供應(yīng)相對(duì)于需求來講仍顯寬松。

無(wú)錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池應(yīng)急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽(yáng)能,太陽(yáng)能光伏板,逆變器蓄電池,太陽(yáng)能殺蟲燈,太陽(yáng)能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動(dòng)汽車電池,摩托車蓄電池,電動(dòng)車蓄電池


另外,為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,偉巴斯特還將把德國(guó)的工程師帶到中國(guó)市場(chǎng),同時(shí),中國(guó)工廠的相關(guān)人員還會(huì)到德國(guó)接受培訓(xùn),之后回到中國(guó)。偉巴斯特希望,中國(guó)的動(dòng)力電池研發(fā)中心和制造基地,在工藝流程上遵循全球化標(biāo)準(zhǔn),但在細(xì)節(jié)調(diào)控上又有針對(duì)中國(guó)本土化的設(shè)計(jì)。

 匯眾牌蓄電池的售后服務(wù)聯(lián)系方式:售后服務(wù)電話:0510-81813146 025-56612958 官網(wǎng):www.hujhon.com

如何平衡新領(lǐng)域的投入與收益?

 

眾所周知,偉巴斯特的核心業(yè)務(wù)是汽車天窗和加熱系統(tǒng),并在這一領(lǐng)域有深厚的技術(shù)積累和廣闊的市場(chǎng)份額。偉巴斯特方面透露,在其各項(xiàng)業(yè)務(wù)的收入占比中,天窗業(yè)務(wù)的總體收入約占80%,而來自加熱系統(tǒng)和新能源業(yè)務(wù)的收入占20%。


如今,年對(duì)新能源這一新興業(yè)務(wù),偉巴斯特如何平衡在該領(lǐng)域的投入與產(chǎn)出比?嚴(yán)和寧指出,對(duì)于新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域,偉巴斯特秉承早布局、早準(zhǔn)備的策略。同時(shí),在人員儲(chǔ)備上也會(huì)做好優(yōu)化調(diào)整,“運(yùn)用好現(xiàn)有員工比重新招新人,可以優(yōu)化更多成本。

 邦力威(無(wú)錫)能源有限公司主要產(chǎn)品:寬溫鋰電池,三元材料鋰電池,特種鋰電池,電動(dòng)工具鋰電池,軌道交通鋰電池,6V鋰電池,12V鋰電池,24V鋰電池,36V鋰電池,48V鋰電池,60V鋰電池,72V鋰電池。

而在研發(fā)層面,偉巴斯特采用創(chuàng)新與降本并舉的策略。現(xiàn)階段,電池的成本主要來自于電芯,但隨著電芯的批量化生產(chǎn),采購(gòu)成本也將逐年下降。目前,偉巴斯特在上海有300多個(gè)研發(fā)專家,他們以創(chuàng)新的研發(fā)成果,提升產(chǎn)品工藝和效率,保證交付給客戶滿意的產(chǎn)品,這也是偉巴斯特降本增效的一種體現(xiàn)。

 南京夏華蓄電池容量小時(shí)率:1HR,2HR,3HR,5HR,8HR,10HR,20HR,100HR

同時(shí),偉巴斯特希望在未來5年將營(yíng)業(yè)額翻一番,即由目前的年銷售額35億歐元提升到70億歐元。在2025年,偉巴斯特各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比將會(huì)出現(xiàn)調(diào)整,可以預(yù)見的是,新業(yè)務(wù)的增幅會(huì)加快。

 

“通常在汽車市場(chǎng),一塊電池會(huì)用5-7年,所以我們現(xiàn)在是為未來的增長(zhǎng)做好規(guī)劃。”嚴(yán)和寧如是說。

 OPZV.OPZS管型蓄電池主要生產(chǎn)廠家:無(wú)錫匯眾-HUIZGONG ,南京夏華-XIAHUA,德國(guó)陽(yáng)光,荷貝克,松樹,南都電源,雙登蓄電池等

在全球范圍內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)變革下,偉巴斯特也在緊跟時(shí)代發(fā)展需求,采取了“加強(qiáng)”和“參與”的雙重戰(zhàn)略。其中,“加強(qiáng)”戰(zhàn)略則聚焦在車頂系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域;而“參與”戰(zhàn)略包含了未來出行新趨勢(shì)的解決方案,動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品系列、充電解決方案和電動(dòng)車加熱系統(tǒng),無(wú)疑是偉巴斯特目前重點(diǎn)開發(fā)和拓展領(lǐng)域。

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