青島英特盛智能科技有限公司總經(jīng)理于曉峰在ABEC 2019論壇上做了題為《機器人技術(shù)助力電池新能源產(chǎn)業(yè)智能化》的主題演講，分享了機器人在不同類型的鋰電池中的應(yīng)用等，電池網(wǎng)摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：

無錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司大型密封鉛酸蓄電池的容量為：2V200AH,2V250AH,2V300AH,2V350AH,2V400AH,2V500AH,2V600AH,2V800AH,2V1000AH,2V1200AH,2V1500AH,2V1800AH,2V2000AH,2V2500AH,2V3000AH,2V4000AH.

“工業(yè)機器人作為智能制造的排頭兵，貫穿工業(yè)制造的每一個過程。”于曉峰介紹說，機器人在電池新能源電子行業(yè)的應(yīng)用，核心就是五大類別：生產(chǎn)方式智能化、服務(wù)智能化、管理智能化、裝備智能化、產(chǎn)品智能化，利用機器人智能技術(shù)構(gòu)建高效節(jié)能環(huán)保、環(huán)境舒適的智能化工廠，以提高工況的銜接性和高效的安全性。

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智能工廠的建設(shè)，少不了人與智能機器的并存。智能工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段，是數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上，利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和設(shè)備監(jiān)控技術(shù)加強信息管理和服務(wù)，清楚掌握產(chǎn)銷流程、提高生產(chǎn)過程的可控性、減少生產(chǎn)線上人工的干預(yù)、及時正確采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)等。

假設(shè)（這是一個重大的假設(shè)）項目順利進展，它必將制造一些重大的贏家和輸家。這個項目是在泰國灣和安達曼海之間開挖一條穿越泰國地峽、長達135公里的運河，從而縮短印度洋與太平洋之間大約1200公里（或是2至3天）的行程。一些安全問題分析家擔心運河建成后，中國的油輪就可以避開狹窄擁擠且易受攻擊的馬六甲海峽，甚至為中國海軍提供一條進入印度洋的新航道，從而解決中國眾所周知的“馬六甲困局”?！Y料圖片：中國核潛艇掛國旗高調(diào)通過馬六甲海峽。

此外，設(shè)計一條從智能包裝、清包吸塵、整理噴碼、熱縫合、機器人碼垛、AGV入庫、立體存儲、智能裝卸車等完整的自動化生產(chǎn)線，構(gòu)建智能工廠，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的同時，不僅提升品牌競爭力，還能迎合產(chǎn)業(yè)升級鼓勵政策，實時申請地方政府提供的智能化改造補貼。

無錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有：鋰離子蓄電池，鋰電池，電池，鉛酸蓄電池，密封蓄電池，管形膠體蓄電池，OPZV膠體蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，直流屏蓄電池，電子秤蓄電池，EPS蓄電池，應(yīng)急電源電池，UPS蓄電池控制器，逆變器，太陽能，太陽能光伏板，逆變器蓄電池，太陽能殺蟲燈，太陽能戶用電源，三輪車蓄電池，汽車蓄電池，電動汽車電池，摩托車蓄電池，電動車蓄電池