長遠(yuǎn)來看方形電池性能提升空間

松下電池憑借其在圓柱電池技術(shù)上的深厚積淀，在動力電池能量密度上長時間獨領(lǐng)風(fēng)騷。但寧德時代在方形電池技術(shù)上的創(chuàng)新也并不落后。2019年，寧德時代的NCM811高鎳電池，已經(jīng)應(yīng)用到蔚來、廣汽、寶馬等眾多電池車企的新車型上，續(xù)航里程大多在500公里以上。目前特斯拉中國工廠生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型，里程有445公里和455公里兩個版本。對于寧德時代來說，為特斯拉提供方形電池，續(xù)航里程應(yīng)該不是問題。

從電池封裝結(jié)構(gòu)本身來看，有分析人士表示，松下圓柱電池能量密度提升空間也不及方形電池，松下電池圓柱電芯能量密度已經(jīng)接近極限。松下電池為滿足特斯拉對于車輛續(xù)航的要求，一方面通過材料本身提高電池能量密度，但現(xiàn)在主要的是通過增大電池尺寸（從18650升級到21700）來提升電池包的整體容量。

邦力威鋰電池應(yīng)用于：太陽能路燈發(fā)電，太陽能儲能，電動工具，電動汽車，電動自行車，電動摩托車，無人機，機器人等很多行業(yè)
據(jù)寧德時代介紹，公司推出的CTP高集成動力電池開發(fā)平臺，電芯可直接集成到電池包。由于省去了電池模組組裝環(huán)節(jié)，較傳統(tǒng)電池包，CTP電池包系統(tǒng)能量密度提升10%-15%，系統(tǒng)能量密度可以達(dá)到200Wh/kg，且體積利用率提高了15%-20%。據(jù)悉，該技術(shù)已經(jīng)在北汽新能源電動車型EU5上應(yīng)用。

匯眾牌蓄電池的售后服務(wù)聯(lián)系方式：售后服務(wù)電話：0510-81813146 025-56612958 官網(wǎng)：www.hujhon.com
采用方形電池，特斯拉也同樣有挑戰(zhàn)。由于特斯拉一直用的是圓柱電池，而采用方形電池后，其或?qū)⒁獙夹g(shù)路線和底盤設(shè)計進(jìn)行調(diào)整，但是小編猜測對于車輛本身應(yīng)該不會做大幅調(diào)整。

HUIZHONG太陽能路燈膠體蓄電池具有壽命長，低溫性能好，容易維護(hù)，使用時間長等許多優(yōu)點
值得注意的是，特斯拉2019年第四季度財報電話會議上，馬斯克也透露，目前與寧德時代的合作屬于“小規(guī)?！焙献鳌?/span>寧德時代的公告也顯示，其與特斯拉供貨期限是2020年7月1日至2022年6月30日，具體的采購情況特斯拉會根據(jù)自身需求以訂單方式確定，協(xié)議未對特斯拉的采購量進(jìn)行強制性約束。這或許也是特斯拉出于更換技術(shù)路線，而需要對車輛進(jìn)行充分的驗證考慮。
鼓勵北京、天津兩地高水平大學(xué)以委托管理、聯(lián)合辦學(xué)等方式加強與山西省高校合作。《意見》要求，山西省要切實承擔(dān)主體責(zé)任，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，制定實施方案。本組文/綜合新華社、中國政府網(wǎng)任務(wù)構(gòu)建聯(lián)接“一帶一路”大通道《意見》明確了六個方面重點任務(wù)。一是打造能源革命排頭兵，推動能源供給和能源消費革命，實施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級行動，建立新興產(chǎn)業(yè)培育扶持機制。二是促進(jìn)新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換，培育打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，統(tǒng)籌推進(jìn)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展，實施人才強省戰(zhàn)略。

無錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有：鋰離子蓄電池，鋰電池，電池，鉛酸蓄電池，密封蓄電池，管形膠體蓄電池，OPZV膠體蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，直流屏蓄電池，電子秤蓄電池，EPS蓄電池，應(yīng)急電源電池，UPS蓄電池控制器，逆變器，太陽能，太陽能光伏板，逆變器蓄電池，太陽能殺蟲燈，太陽能戶用電源，三輪車蓄電池，汽車蓄電池，電動汽車電池，摩托車蓄電池，電動車蓄電池