不用保護(hù)板充電可以嗎?目前隨著新能源船舶的發(fā)展,磷酸鐵鋰電池在混合動力船舶上適用日益廣泛。磷酸鐵鋰電池具有高能量、工作溫度范圍寬、工作電壓平穩(wěn)、貯存壽命長等諸多優(yōu)越特性。但磷酸鐵鋰電池同樣也存在在惡劣的環(huán)境可能會發(fā)生起火等不穩(wěn)定性問題。那么,磷酸鐵鋰電池需要用保護(hù)板充電嗎?
夏華蓄電池有:管形蓄電池,膠體蓄電池,密封蓄電池,免維護(hù)蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,OPZS蓄電池,深循環(huán)蓄電池
A02版9月11日,我省接到中央環(huán)保督察組交辦的第三十一批案件,共計259件。其中,重點案件38件。長春市117件(重點案件9件)、吉林市23件(重點案件4件)、四平市12件(重點案件2件)、遼源市11件(重點案件2件)、通化市17件(重點案件3件)、白山市15件(重點案件3件)、松原市24件(重點案件9件)、白城市21件(重點案件2件)、延邊州9件(重點案件2件)、梅河口市5件(重點案件1件)、公主嶺市5件(重點案件1件)。
什么是磷酸鐵鋰電池保護(hù)板?
磷酸鐵鋰電池保護(hù)板,顧名思義就是保護(hù)鋰電池用的。鋰電池保護(hù)板是為了其不出現(xiàn)過充、過放、過電流保護(hù)、短路等問題,有的還會安裝智能芯片,記錄電池的使用情況和狀態(tài)。
磷酸鐵鋰電池保護(hù)板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護(hù),檢測電池中各個保護(hù)起來避單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài),保護(hù)并延長電池使用壽命。如電池放電時,保護(hù)板就會將電免過放而造成電池?fù)p害。這就給鋰電池增加了一層保護(hù)屏障,讓鋰電池組更安全和延長使用壽命。如果沒有保護(hù)板的話,電池壽命不僅受影響,嚴(yán)重點還會出現(xiàn)危險的情況出現(xiàn)。
匯眾閥控密封鉛酸蓄電池的電壓有2V,4V,6V,12V,24V,48V,60V,72V,110,220V,1.2V,3V,3.2V,3.6V,3.7V,11.1V,12.8V等
鋰電池組保護(hù)板的主要功能
1)過充保護(hù)功能
過充保護(hù)功能是指在達(dá)到某個電壓(以下稱為過充電檢測電壓)時,禁止由充電器繼續(xù)充電。即,將控制過充的MOS管進(jìn)入關(guān)斷狀態(tài),停止充電。
2)過放保護(hù)功能
過放電保護(hù)功能是在電池的電壓變低時,停止對負(fù)載放電。將控制過放的MOS管進(jìn)入關(guān)斷狀態(tài),禁止其放電。該過程正好與過充電檢測時的動作相反。
3)過流保護(hù)功能
過電流保護(hù)功能是在消耗大電流時停止對負(fù)載的放電,此功能的目的在于保護(hù)鋰電池組及MOS管,確保電池在工作狀態(tài)下的安全性。過電流檢測之后,電池與負(fù)載脫離后將恢復(fù)到常態(tài),可以再充電或放電。
4)短路保護(hù)功能
HUIZHONG太陽能路燈膠體蓄電池具有壽命長,低溫性能好,容易維護(hù),使用時間長等許多優(yōu)點
保護(hù)板系統(tǒng)的控制策略
1、工作模式
磷酸鐵鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)根據(jù)電池狀態(tài)工作在靜置模式、充電模式和放電模式。鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)由外部供電,并且系統(tǒng)啟/停機由外部端子控制。
2、保護(hù)措施
磷酸鐵鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)具有單體電壓過充、總電壓過充、過流、高溫、低溫、短路等,保護(hù)措施如下:
單體電壓或總電壓過充,當(dāng)超過設(shè)定的保護(hù)閾值時關(guān)斷充電MOSFET并停止充電;
充電過流,當(dāng)超過保護(hù)閾值15A設(shè)定值90s時,關(guān)斷充電MOSFET并停止充電;
放電過流,當(dāng)超過保護(hù)閾值105A設(shè)定值90s時,關(guān)斷放電MOSFET并停止放電;
電池組溫度異常,當(dāng)電池組溫度大于75℃和小于-20℃時,關(guān)斷充放電MOSFET、電池組停止工作;
電池組短路,當(dāng)出現(xiàn)瞬時大電流(200A)時立刻關(guān)斷充放電MOSFET、電池組停止工作。
保護(hù)板是為了保護(hù)磷酸鐵鋰電池,使其不出現(xiàn)過充,過放,短路等問題,磷酸鐵鋰電池保護(hù)板有用的必要,保護(hù)板電路能分別檢測串聯(lián)電池組中每只電池的電壓和電流,控制電池組的充放電過程。