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電動(dòng)童車用12V10ahOPzS管形蓄電池容量計(jì)算方法

2020-01-16
由中國工廠生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版Model 3（包含基礎(chǔ)版輔助駕駛功能）售價(jià)從原來的35.58萬元降價(jià)至29.905萬（含補(bǔ)貼后）。而1月7日本周二，中國特斯拉超級工廠制造的Model 3也將正式開始對外交付。
特斯拉元旦祝福的對象，既是客戶，也是對手，信心滿滿，霸氣十足。
電動(dòng)童車用12V10ahOPzS管形蓄電池容量計(jì)算方法
邦力威鋰電池應(yīng)用于：太陽能路燈發(fā)電，太陽能儲(chǔ)能，電動(dòng)工具，電動(dòng)汽車，電動(dòng)自行車，電動(dòng)摩托車，無人機(jī)，機(jī)器人等很多行業(yè)這不禁讓人想起了當(dāng)年Iphone4發(fā)布時(shí)蘋果那句技驚四座的口號——
“再一次，改變一切”。
特斯拉的Model 3，是否有可能成為電動(dòng)汽車界的Iphone 4，改變整個(gè)汽車行業(yè)的一切？而支撐其產(chǎn)量提速和售價(jià)下調(diào)的上海工廠，又是一個(gè)怎樣神奇的存在？
國泰君安電新團(tuán)隊(duì)和我們分享了他們的*新觀點(diǎn)：
“如此低位的價(jià)格誠意，毫不掩飾地表現(xiàn)出特斯拉對中國這個(gè)全球*大潛在電動(dòng)汽車市場的野心，同時(shí)也意味著特斯拉供應(yīng)鏈的國產(chǎn)化，正在以超出大家預(yù)期的速度進(jìn)行著。
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01 特斯拉速度
從上海浦東機(jī)場向西南，沿繞城高速行駛約40分鐘，一年多以前，這里還是一片農(nóng)田。
2018年10月17日，特斯拉官宣，以9.73億元人民幣的價(jià)格成功摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊，面積為1297.32畝。
于是這片農(nóng)田，就此化身為特斯拉在上海的超級工廠。
建廠需要大量的資金，若要以超乎尋常的速度建廠，對資金的消耗量就更大了。
邦力威鋰電池應(yīng)用于：太陽能路燈發(fā)電，太陽能儲(chǔ)能，電動(dòng)工具，電動(dòng)汽車，電動(dòng)自行車，電動(dòng)摩托車，無人機(jī)，機(jī)器人等很多行業(yè)
2019年3月，特斯拉宣布與中國多家銀行（包括中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行、上海浦東發(fā)展銀行）簽署協(xié)議，共計(jì)貸款35億元人民幣。此后在10月份和12月份，特斯拉又接連從多家銀行以“*優(yōu)質(zhì)的國企才能拿到的*低利率”累計(jì)貸款150億元。
源源不斷的資金，讓特斯拉超級工廠得以將1-2年的工期壓縮至8個(gè)月。
馬斯克曾用“震驚”來表述眼前的一切，而這種速度，也被上海市官方定義為——“特斯拉速度”。
英國媒體11日報(bào)道，到2030年，德國大眾汽車集團(tuán)將為全部300個(gè)車型推出電動(dòng)款。與此同時(shí)，德國梅賽德斯—奔馳也宣布，到2022年前，所有奔馳車型將推出電動(dòng)款或混合動(dòng)力款。甚至，中國日前也宣布已啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。有關(guān)傳統(tǒng)能源車是否將要成為歷史的討論越來越熱烈。大眾要斥資500億歐元買電池英國廣播公司（BBC）11日報(bào)道，大眾集團(tuán)對零排放汽車的投資同樣將翻番，達(dá)200億歐元（約合239億美元）。

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