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鐵路直流電源用2V400AH鉛酸蓄電池技術(shù)資料

2020-02-05
中航鋰電生產(chǎn)基地位于洛陽,總體有效產(chǎn)能大約2Gwh,且中航鋰電目前在洛陽產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行三期項(xiàng)目建設(shè),規(guī)劃產(chǎn)能5Gwh,另外,其在江蘇擬投資125億元用于動力電池生產(chǎn)。目前主要客戶包括東風(fēng)汽車、河南少林、陸地方舟、南京金龍、四川野馬、中通客車、重慶瑞馳等。2015年上半年,其動力電池業(yè)務(wù)收入約為4億元。

鐵路直流電源用2V400AH鉛酸蓄電池技術(shù)資料

匯眾牌蓄電池的售后服務(wù)聯(lián)系方式:售后服務(wù)電話:0510-81813146 025-56612958 官網(wǎng):www.hujhon.com

在基站使用鐵鋰電池有以下幾方面優(yōu)點(diǎn):

1、容量小:鐵鋰電池放電容量受不同放電率的影響不如鉛酸電池明顯,故可選較小容量的電池滿足相同通信負(fù)載的用電需求。

2、高溫性能好:現(xiàn)有基站空調(diào)設(shè)置為28℃,如果提高到35℃,需要對鉛酸電池單獨(dú)配置保溫箱,否則,溫度每上升10度,電池壽命降低一半。而磷酸鐵鋰電池可以耐受高溫55℃,壽命不受影響,可直接將基站溫度設(shè)置值調(diào)高,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

3、體積小、重量輕:3.2V/200Ah 鐵鋰電池尺寸(長*寬*高)360*55*250,重量8.1kg;3.2V/300Ah 鐵鋰電池尺寸(長*寬*高)360*55*306,重量9.6kg;2V/300Ah 鉛酸電池尺寸(長*寬*高)124*181*365,重量19kg。

1組48V/200Ah 鐵鋰電池組與1組48V/300Ah 鉛酸電池組在同樣的安裝方式下,前者占地面積是后者的59%,前者重量是后者的28%。若考慮在機(jī)房承重條件相同的情況下,鐵鋰電池可采用雙層雙列安裝,而鉛酸電池需采用單層雙列安裝,則前者占地面積是后者的29%。同是1組48V/300Ah的鐵鋰電池組和鉛酸電池組,在同樣的安裝方式下,前者占地面積是后者的59%,前者重量是后者的34%。

4、循環(huán)壽命長:磷酸鐵鋰電池具有更多次數(shù)的循環(huán)壽命,特別適于用在反復(fù)停電的四類市電基站中。

無錫匯眾蓄電池的主要參數(shù)有容量,額定容量,電壓,開路電壓,充電電壓,終止電壓,功率,壽命,放電時間,充電時間

鐵路直流電源用2V400AH鉛酸蓄電池技術(shù)資料

5、投資持平:1組48V/300Ah鉛酸電池價格約8640元(集采價:1.2元

/2V.Ah),1組48V/200Ah鐵鋰電池價格約25600元(市場價:8元

/3.2V.Ah),1組電池保溫箱價格約10000萬元,1組鐵鋰電池(不需保溫箱)價格是1組鉛酸電池(含保溫箱)的1.37倍。當(dāng)磷酸鐵鋰電池價格降至6元/3.2V.Ah時,1組鐵鋰電池(不需保溫箱)價格是1.92萬元,兩者費(fèi)用基本相等。另外,機(jī)房面積減少、重量減少可以降低機(jī)房建設(shè)成本,鐵鋰電池循環(huán)壽命更優(yōu)可以延長電池更換周期,高溫性能可以節(jié)約空調(diào)用電等。

6、耐受環(huán)境溫度高:鉛酸電池用于室外站時,需要安裝在保溫柜內(nèi),在氣候條件特別惡劣的地區(qū),還需要埋入凍土層下,給安裝和維護(hù)都帶來極大不便。鐵鋰電池適用環(huán)境溫度高,充電環(huán)境溫度為0℃~55℃,放電環(huán)境溫度為-20℃~60℃,適用于無機(jī)房、無空調(diào)、環(huán)境溫度在零度以上的室外站。

無錫匯眾主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池,應(yīng)急電源電池UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動汽車電池,摩托車蓄電池,電動車蓄電池


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