一般店主對(duì)其所用的電池會(huì)有所吹噓10Ah的電池組他們說(shuō)可以跑到50-60公里。

正常情況下，10Ah的電池組放在功率為350W的電機(jī)上，其放電電流大概為7.3A左右，則其放電時(shí)間為10Ah/7.3A=1.37h，350W的電機(jī)車(chē)速為30km/h，所以其行駛距離為

1.37*30=41.1km，這樣消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為電池的性能不行，其實(shí)是賣(mài)家吹噓造成的。

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其中北京、天津各安排了兩個(gè)巡查工作組。國(guó)家環(huán)保督察辦副主任劉長(zhǎng)根介紹，環(huán)保部還將依據(jù)《環(huán)境保護(hù)督察方案（試行）》有關(guān)規(guī)定，對(duì)“2+26”城市中大氣污染防治重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)不力、環(huán)境問(wèn)題依然突出，且環(huán)境質(zhì)量改善不明顯甚至惡化的地方，開(kāi)展中央環(huán)境保護(hù)專(zhuān)項(xiàng)督察，專(zhuān)項(xiàng)督察方案經(jīng)報(bào)請(qǐng)黨中央、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后實(shí)施?！跋啾榷讲楹脱膊?，中央環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)督察的威力會(huì)更大，因?yàn)榈胤揭呀?jīng)充分見(jiàn)識(shí)過(guò)了中央環(huán)保督察組的影響力?！杯h(huán)保部的一位官員對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示。

影響電車(chē)跑不遠(yuǎn)的因素：

1.車(chē)的載重量

2.路面的平整度

3.電車(chē)使用的環(huán)境（溫度和濕度）

4.使用者剎車(chē)的次數(shù)

5.車(chē)輪的大?。姍C(jī)的功率相同，轉(zhuǎn)速相同，則輪子越大其行駛的速度越快，所以跑的路程越遠(yuǎn)）

6.使用者對(duì)電車(chē)速度的控制
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無(wú)錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司大型密封鉛酸蓄電池的容量為：2V200AH,2V250AH,2V300AH,2V350AH,2V400AH,2V500AH,2V600AH,2V800AH,2V1000AH,2V1200AH,2V1500AH,2V1800AH,2V2000AH,2V2500AH,2V3000AH,2V4000AH.

7.電池容量

8.電機(jī)功率的大小

9.控制器電流的大小，影響放電量

10.輪胎的寬窄和胎壓影響行駛阻力，會(huì)影響行車(chē)電流。

11..還有制動(dòng)系統(tǒng)是否完善也影響行車(chē)阻力。

 

無(wú)錫匯眾主要產(chǎn)品有：鋰離子蓄電池，鋰電池，電池，鉛酸蓄電池，密封蓄電池，管形膠體蓄電池，OPZV膠體蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，直流屏蓄電池，電子秤蓄電池，EPS蓄電池，應(yīng)急電源電池，UPS蓄電池控制器，逆變器，太陽(yáng)能，太陽(yáng)能光伏板，逆變器蓄電池，太陽(yáng)能殺蟲(chóng)燈，太陽(yáng)能戶(hù)用電源，三輪車(chē)蓄電池，汽車(chē)蓄電池，電動(dòng)汽車(chē)電池，摩托車(chē)蓄電池，電動(dòng)車(chē)蓄電池