不用保護板充電可以嗎?目前隨著新能源船舶的發(fā)展，磷酸鐵鋰電池在混合動力船舶上適用日益廣泛。磷酸鐵鋰電池具有高能量、工作溫度范圍寬、工作電壓平穩(wěn)、貯存壽命長等諸多優(yōu)越特性。但磷酸鐵鋰電池同樣也存在在惡劣的環(huán)境可能會發(fā)生起火等不穩(wěn)定性問題。那么，磷酸鐵鋰電池需要用保護板充電嗎?

邦力威鋰電池應(yīng)用于：太陽能路燈發(fā)電，太陽能儲能，電動工具，電動汽車，電動自行車，電動摩托車，無人機，機器人等很多行業(yè)

去年底，在中央第二環(huán)境保護督察組的調(diào)查下，一些較為隱蔽的問題曝光，比如，污水處理廠處理的污水無法達標(biāo)。督察組指出，上海市18家城鎮(zhèn)污水處理廠存在出水重金屬超標(biāo)情況，且6家長期超標(biāo)。日前，記者從上海環(huán)保、水務(wù)等部門了解到，上海對此問題高度重視，結(jié)合“五違四必”整治、土地減量化、排污許可證核發(fā)等多種手段，全力清理整頓污水“源頭”的高污染產(chǎn)業(yè)，同時倒逼污水處理廠的提標(biāo)改造，重金屬超標(biāo)問題得到有效控制。“污水處理廠出水的重金屬超標(biāo)，‘病灶’主要在源頭。
什么是磷酸鐵鋰電池保護板?

磷酸鐵鋰電池保護板，顧名思義就是保護鋰電池用的。鋰電池保護板是為了其不出現(xiàn)過充、過放、過電流保護、短路等問題，有的還會安裝智能芯片，記錄電池的使用情況和狀態(tài)。

磷酸鐵鋰電池保護板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護，檢測電池中各個保護起來避單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài)，保護并延長電池使用壽命。如電池放電時，保護板就會將電免過放而造成電池?fù)p害。這就給鋰電池增加了一層保護屏障，讓鋰電池組更安全和延長使用壽命。如果沒有保護板的話，電池壽命不僅受影響，嚴(yán)重點還會出現(xiàn)危險的情況出現(xiàn)。
決定邦力威鋰電池壽命的主要因素有，正極板，負(fù)極板，電解液，隔板，控制板，使用環(huán)境，使用方法，充電方式，放電方式，保護設(shè)計等

鋰電池組保護板的主要功能

1)過充保護功能

過充保護功能是指在達到某個電壓(以下稱為過充電檢測電壓)時，禁止由充電器繼續(xù)充電。即，將控制過充的MOS管進入關(guān)斷狀態(tài)，停止充電。

2)過放保護功能

過放電保護功能是在電池的電壓變低時，停止對負(fù)載放電。將控制過放的MOS管進入關(guān)斷狀態(tài)，禁止其放電。該過程正好與過充電檢測時的動作相反。

3)過流保護功能

過電流保護功能是在消耗大電流時停止對負(fù)載的放電，此功能的目的在于保護鋰電池組及MOS管，確保電池在工作狀態(tài)下的安全性。過電流檢測之后，電池與負(fù)載脫離后將恢復(fù)到常態(tài)，可以再充電或放電。

4)短路保護功能

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保護板系統(tǒng)的控制策略

1、工作模式

磷酸鐵鋰電池保護板系統(tǒng)根據(jù)電池狀態(tài)工作在靜置模式、充電模式和放電模式。鋰電池保護板系統(tǒng)由外部供電，并且系統(tǒng)啟/停機由外部端子控制。

2、保護措施

磷酸鐵鋰電池保護板系統(tǒng)具有單體電壓過充、總電壓過充、過流、高溫、低溫、短路等，保護措施如下：

單體電壓或總電壓過充，當(dāng)超過設(shè)定的保護閾值時關(guān)斷充電MOSFET并停止充電;

充電過流，當(dāng)超過保護閾值15A設(shè)定值90s時，關(guān)斷充電MOSFET并停止充電;

放電過流，當(dāng)超過保護閾值105A設(shè)定值90s時，關(guān)斷放電MOSFET并停止放電;

電池組溫度異常，當(dāng)電池組溫度大于75℃和小于-20℃時，關(guān)斷充放電MOSFET、電池組停止工作;

電池組短路，當(dāng)出現(xiàn)瞬時大電流(200A)時立刻關(guān)斷充放電MOSFET、電池組停止工作。

保護板是為了保護磷酸鐵鋰電池，使其不出現(xiàn)過充，過放，短路等問題，磷酸鐵鋰電池保護板有用的必要，保護板電路能分別檢測串聯(lián)電池組中每只電池的電壓和電流，控制電池組的充放電過程。