在2020年，太陽能和儲能將獲得長足發(fā)展，儲能將真正成熟。公用事業(yè)規(guī)模的儲能項(xiàng)目在世界各地如雨后春筍般涌現(xiàn)，在美國和澳大利亞，太陽能+儲能將會展示其在電網(wǎng)的平衡能力。尤其在美國，太陽能+儲能項(xiàng)目甚至可能取代天然氣峰值發(fā)電廠，成為保障電力供應(yīng)安全的一種選擇。鋰離子電池可以在幾毫秒內(nèi)將MWh的電量拉入電網(wǎng)，使供需實(shí)時匹配。盡管人們擔(dān)心采購鋰會對環(huán)境和社會造成損害，但鋰離子電池仍將占據(jù)主導(dǎo)地位。
邦力威鋰電池應(yīng)用于：太陽能路燈發(fā)電，太陽能儲能，電動工具，電動汽車，電動自行車，電動摩托車，無人機(jī)，機(jī)器人等很多行業(yè)
另外，如果美國儲能協(xié)會能夠說服國會通過一項(xiàng)針對儲能系統(tǒng)的投資稅收抵免，那么儲能技術(shù)在2020年的發(fā)展將會如火箭般飛速。在澳大利亞，政府對大規(guī)模儲能的需求幾乎沒有減弱的跡象。老化的、投資不足的電力傳輸設(shè)施是部署太陽能發(fā)電的一大障礙，但這也促進(jìn)了儲能的部署，不少偏遠(yuǎn)的地區(qū)已經(jīng)通過太陽能+儲能取代了建造昂貴的電線桿。
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盡管儲能在印度這樣對成本敏感的市場仍存在重大障礙，但印度太陽能公司(Solar Energy Corporation of India)仍有望投標(biāo)1 GW的太陽能發(fā)電項(xiàng)目，該項(xiàng)目要求至少一半的發(fā)電能力由儲能設(shè)備提供支持。對電動汽車以及電網(wǎng)規(guī)模儲能的預(yù)期增長需求推動了鋰的增長，而電池行業(yè)的價(jià)格下跌對于推動鋰的廣泛應(yīng)用也起著至關(guān)重要的作用。
屆時，京津冀區(qū)域中南部將以輕至中度污染為主。其中，部分城市有些時段可能達(dá)到重度污染水平。環(huán)保部的預(yù)報(bào)顯示，北京市受偏南風(fēng)及高濕度影響，大氣擴(kuò)散條件不利。預(yù)計(jì)14日至15日，空氣質(zhì)量以中度污染為主，16日上午擴(kuò)散條件依然不利，下午開始受偏北風(fēng)影響，擴(kuò)散條件逐漸好轉(zhuǎn)，污染形勢有所緩解，全天空氣質(zhì)量為輕度污染。環(huán)保部稱，預(yù)計(jì)16日下午起，受冷空氣影響，擴(kuò)散條件轉(zhuǎn)好，京津冀區(qū)域污染形勢將從北向南逐步緩解，區(qū)域大部以良至輕度污染為主。
在太陽能發(fā)電領(lǐng)域，一位分析師對2020年全球光伏裝機(jī)容量的預(yù)測為12 GW。他指出，埃及、墨西哥、巴西、薩爾瓦多、智利、阿聯(lián)酋、阿曼、巴基斯坦、以色列、丹麥、荷蘭、俄羅斯、西班牙和英國等新興市場的需求依然強(qiáng)勁。
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彭博社預(yù)測，除了多晶硅生產(chǎn)商以外，今年是全球一些光伏制造商艱難的一年。由于利潤率極低，加上中國光伏補(bǔ)貼持續(xù)收緊，2020年，甚至是前十大光伏制造商也有可能被迫退出光伏市場。如今，越來越多的人工智能應(yīng)用到電網(wǎng)運(yùn)行和能源交易當(dāng)中，綠色氫能、太陽能、風(fēng)能和儲能設(shè)施的部署更加普遍，發(fā)展更加快速，2020年，將是能源領(lǐng)域令人振奮的一年。
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