磷酸鐵鋰鋰電池*新充電方法
我們前面提到，電流再增加勢必造成Micro USB接口和數(shù)據(jù)線無法承受。實際上新的USB Type C接口就是為了改變這個問題。

Type C接口的觸點數(shù)量數(shù)倍于Micro USB接口，這就使得它能承受的電流強(qiáng)度大大增加；同時Type C加入了互相識別的步驟，可以把自己定義成充電器或者受電設(shè)備。換句話說USB Type C天然支持快充，同樣的電流下USB Type C損失也會更小，而且可以支持雙向充電。

所以說使用了USB Type C而不支持快充都是耍流氓，比如一加2，只能5V簡直2333；指紋識別-電容感應(yīng)用的FPC公版模組就不說了，目測快充的發(fā)熱和成本也搞不定，終為了省錢直接給砍了，然后blabla什么端口過長……

為了Type C而Type C的想法也是醉了。

無錫匯眾蓄電池的主要參數(shù)有容量，額定容量，電壓，開路電壓，充電電壓，終止電壓，功率，壽命，放電時間，充電時間

國家科技部對國家科技支撐計劃“風(fēng)、光、水、氣多種能源發(fā)電聯(lián)合運行控制關(guān)鍵技術(shù)研究及示范”項目進(jìn)行了驗收。專家組一致認(rèn)為項目組完成了各項研究任務(wù)，技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到立項批復(fù)的要求，同意項目通過驗收?！帮L(fēng)、光、水、氣多種能源發(fā)電聯(lián)合運行控制關(guān)鍵技術(shù)研究及示范”國家科技支撐計劃項目于2013年獲批立項，由國家電網(wǎng)公司組織實施。項目包含“大型光伏電站的多種能源發(fā)電聯(lián)合運行控制關(guān)鍵技術(shù)研究及示范”和“規(guī)?；∷娙号c風(fēng)光氣發(fā)電聯(lián)合運行控制關(guān)鍵技術(shù)研究及示范”兩個課題。
目前來說的話，主流手機(jī)的實測充電峰值功率見下圖。

可以看到雖然小米是國內(nèi)很早上QC 2.0的廠家，但是蛐蛐9V 1.2A的參數(shù)相比5V 2A毫無優(yōu)勢，甚至因為涓流充電時間過長導(dǎo)致充電效率被5V 2A吊打，

“快充不快”也是個比較搞笑的事情；直到小米NOTE 頂配版才把電流放開到1.5A。

而魅族從搭載PEP快充技術(shù)的MX 5開始一路狂飆，MX5的9V 1.8A已經(jīng)足夠狂暴了，沒想到PRO 5直接上了12V 2A……。功率提升到20W以上才真正體現(xiàn)了快充的實用價值。

 

無錫匯眾主要產(chǎn)品有：鋰離子蓄電池，鋰電池，電池，鉛酸蓄電池，密封蓄電池，管形膠體蓄電池，OPZV膠體蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，直流屏蓄電池，電子秤蓄電池，EPS蓄電池，應(yīng)急電源電池，UPS蓄電池控制器，逆變器，太陽能，太陽能光伏板，逆變器蓄電池，太陽能殺蟲燈，太陽能戶用電源，三輪車蓄電池，汽車蓄電池，電動汽車電池，摩托車蓄電池，電動車蓄電池