一、磷酸鐵鋰電池制造配方上的建議:
LiFePO4:SP:KS-6:PVDF:NMP=(90-92):(1-2):(2-1):(5-6):(120-140)
二、磷酸鐵鋰電池原料的混合建議:
1.)pvdf母液的配制,5%的pvdf的nmp溶液,攪拌溶解 pvdf母液時,一定要充分溶解,*好能高溫(50-60度)攪拌一小時,并真空靜置2小時,使高分子鏈充分的伸展,這時的成膜性能*好。
2.)在配置好的母液中添加KS-6,充分潤濕并高速攪拌1小時,使其充分分散。利用其片狀石墨的潤滑作用,為下一步的SP和主材料的分散做準(zhǔn)備。
3.)在上述溶液中加入SP充分濕潤,高速攪拌一小時,充分分散后,低速攪拌并抽真空,消除SP的加入引入的氣泡。
4.)在上述溶液中加入需要加入量一半的磷酸鐵鋰,充分濕潤,高速(轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)以上、線速度350-500之間)攪拌30分鐘后,再加入余下材料的一半,高速攪拌60分鐘,加入相當(dāng)于固體材料質(zhì)量20%-40%
的nmp,攪拌30分鐘,粘度降低后,加入余下的材料,高速攪拌2-3個小時。加入適量nmp調(diào)整漿料粘度,慢速攪拌并抽真空。
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三、在涂布參數(shù)設(shè)置、面密度設(shè)置、壓實密度上的建議
涂布參數(shù)建議烤箱前段溫度在90-100度之間,中間溫區(qū)在110-120度,尾端溫區(qū)在80-90度,這樣極片不易出現(xiàn)開裂和水痕裝,粘接效果也較好,關(guān)于涂布速度,以充分干燥為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。我們推薦的面密度pd60在300左右,壓實密度2.1-2.4,pt30在260左右,壓實密度2.0-2.2。可以保證加工性能,并兼顧到電池容量和功率。對于分切時邊緣脫粉的問題,可以考慮調(diào)整輥壓、分切的順序,采用先分切,后輥壓的方式,這樣會降低生產(chǎn)效率,可以彌補粘接性能不好造成整批報廢的問題。
四、磷酸鐵鋰電池在裝配上的建議
磷酸鐵鋰電池的電芯組裝是電池生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對電池容量的發(fā)揮、電池首次效率、電池的存儲性能有較大的影響。因此在這個過程中,一定要對一些關(guān)鍵因素做一些重點控制,如車間粉塵控制、電池裝配比控制(電池松緊度)、電池短路測試,隔膜的選擇等。我們建議電池的裝配比*好不要超過91%、測試電池短路時絕緣測試儀電壓應(yīng)該不低于200v。
由于磷酸鐵鋰超細粉和一次顆粒很小,國產(chǎn)隔膜或者走私過來的次優(yōu)隔膜可都能對電池的首次效率和荷電存儲有較大的影響。
環(huán)境保護部部長李干杰在會議上透露,將組成100多個巡查工作組對問題整改情況進行核查和“回頭看”,對問題突出且解決緩慢的地方開展約談,選擇10個左右問題*為突出的市(區(qū))開展機動式、點穴式的中央環(huán)境保護專項督察。圖為北京亦莊地區(qū)天空被沙塵籠罩。中新社記者崔楠攝李干杰指出,今年3—8月,北京市細顆粒物(李干杰稱,《攻堅方案》和攻堅行動強化督查方案、巡查方案、專項督察方案、量化問責(zé)規(guī)定、信息公開方案、宣傳方案等6六個配套方案是一套組合拳。
五、磷酸鐵鋰電池化成和分容制度上的建議
對于磷酸鐵鋰電池的化成,由于磷酸鐵鋰本征導(dǎo)電率較低,活化相對困難。因此應(yīng)該考慮在化成前,電解液充分的浸潤電極,常溫擱置7個小時以上,高溫(50-60)老化2個小時以上?;蓵r*好考慮小電流高電壓化成,建議化成制度是:
1)0.1c恒流充電5小時,上線電壓4v
2)0.2c恒流恒壓充電6小時,上限電壓4v
3)擱置30分鐘
4)0.2c恒流放電至2.0V。
5)如果電池容量和設(shè)計容量有較大出入,考慮循環(huán)2)-4)步兩次,充分活化后再分容。建議的分容制度是:
1)0.5c恒流恒壓充電3小時,上限電壓3.65v
2)擱置30分鐘
3)0.5c恒流放電至2.0v。
化成和分容時,如果有條件,可以重點考察一下幾個方面的性能:
1)正極的放電克容量
2)電池的首次充放電效率
3)電池電壓平臺。
4)電池的恒流恒壓充電比例
5)電池的充放電電壓平臺的差值
6)0.2c和0.5c的容量的關(guān)系
無錫匯眾主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池,應(yīng)急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動汽車電池,摩托車蓄電池,電動車蓄電池