英語是當(dāng)今世界上主要的國際通用語言之一,也是世界上*廣泛使用的語言。為了跟上國際化腳步,各行各業(yè)都是開始與國際接軌;為了讓自己更有“國際范”,不少車企在造車時幾乎清一色將車內(nèi)功能按鍵設(shè)置為英文縮寫,不光合資車、進(jìn)口車如此,市面上許多國內(nèi)自主品牌也幾乎心照不宣采用英文標(biāo)記。
無錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司大型密封鉛酸蓄電池的容量為:2V200AH,2V250AH,2V300AH,2V350AH,2V400AH,2V500AH,2V600AH,2V800AH,2V1000AH,2V1200AH,2V1500AH,2V1800AH,2V2000AH,2V2500AH,2V3000AH,2V4000AH.
眾所周知,國內(nèi)車型并未強制規(guī)范使用何種語言標(biāo)識,使可是對于新手及不懂英文的人來說,接受一輛新車要經(jīng)過一個漫長的熟悉過程,有多少新手學(xué)員熟知用英文簡寫,能保證開車時不會分心出錯呢?不禁讓人好奇,許多國產(chǎn)自主品牌打著“為國人造車”的旗號,可為何賣給國人的車,要使用英文標(biāo)識?同理,國外車企進(jìn)入中國后是否應(yīng)該使用中文標(biāo)記?答案是否定的,幾乎所有進(jìn)口車型清一色采用英文標(biāo)記。
夏華蓄電池有:管形蓄電池,膠體蓄電池,密封蓄電池,免維護(hù)蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,OPZS蓄電池,深循環(huán)蓄電池
沈陽將推行安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理意見明確了沈陽市到2020年,安全生產(chǎn)法治體系、責(zé)任體系、雙控體系基本建成,事故總量、較大以上事故明顯下降;到2030年,實現(xiàn)安全生產(chǎn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,全民安全文明素質(zhì)全面提升。明確市安委會主任由市委書記、市長共同擔(dān)任,實行“雙長制”,成員單位增加組織部、政法委、檢察院、法院等單位,人員調(diào)整為各有關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)。意見指出,全市要推行安全生產(chǎn)網(wǎng)格化“戶口本”式管理。
可有一家鐵骨錚錚的中國企業(yè),義無反顧堅持使用漢字作為汽車按鍵,它是目前唯一使用中文按鍵的汽車品牌——比亞迪。作為中國自主品牌的比亞迪,是一家有著深厚“民族情懷”的企業(yè),它始終堅持服務(wù)于國人,從“秦、唐、宋、元”的王朝系列車型,再到車內(nèi)配置的中文按鍵,無一不體現(xiàn)濃濃的中國元素。可它卻因一直堅持使用中文按鍵而被國人吐槽,“缺乏高級感”、“中文按鍵廉價”、“太low了”等質(zhì)疑聲此起彼伏;什么時候,語言成為我們評判“高級感”的審美標(biāo)準(zhǔn)?對此很多網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上打起了口水仗,面對種種質(zhì)疑,比亞迪的老總王傳福霸氣回應(yīng),“漢字是中國文化的傳承,即使采用中文按鍵是錯誤的選擇,我們也會堅持到底,因為我們始終有個中國夢!”
無錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池,應(yīng)急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動汽車電池,摩托車蓄電池,電動車蓄電池