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無人機用12V120ah三元鋰電池生產(chǎn)工藝

2020-02-21
換車還是充電？這應該是今年新能源車領域討論的焦點問題之一了。
眾所周知，電動車所面臨的問題很多，其中，在消費者選購電動汽車時，*為關注的便是續(xù)航里程和充電時常問題，尤其是現(xiàn)階段二三線城市充電樁并未廣泛普及。慢充時間過長，快充因技術瓶頸導致電池壽命迅速衰減，并會引發(fā)安全事故。
但換電技術方便的解決了這一難題，如更換充電寶一樣，車輛直接去充電站領取與自己車輛型號匹配的電池便可直接上路，既解決了續(xù)航問題也不浪費時間充電。
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匯眾牌蓄電池的售后服務聯(lián)系方式：售后服務電話：0510-81813146 025-56612958 官網(wǎng)：www.hujhon.com
在換電服務上，北汽新能源早已布局，“3分鐘換電”解決用戶時間焦慮；去年開始北汽新能源已向消費者提供換電模式，消費者無需購買電池，而是采用電池租賃模式。特斯拉早前也嘗試過換電方式，發(fā)布93秒換電技術，并建立了多個換電站。作為造車新勢力的蔚來也在未來ES8上市之時宣布將采用換電計劃，且預計到2020年共布局1100座換電站，以3公里為服務半徑，在各大城市部署自動換電站。日本四家摩托車廠——本田、川崎、雅馬哈和鈴木將聯(lián)合開發(fā)可更換電池技術，以進一步開發(fā)電動摩托車。本田公司也曾在新聞稿中宣布要成立一個“電動摩托車可更換電池聯(lián)盟”。
匯眾閥控密封鉛酸蓄電池的種類有：密封蓄電池，閥控蓄電池，免維護電池，膠體電池，AGM蓄電池，GEL蓄電池，深循環(huán)蓄電池，太陽能蓄電池，風光互補蓄電池，儲能蓄電池，風力發(fā)電機蓄電池。
”李建幫對于如今拆除帳篷感到更多的是欣喜和寬慰，他告訴記者，“我現(xiàn)在更加明白遍地開花的農(nóng)(牧)家樂對生態(tài)環(huán)境的破壞，加大整治力度是必要的也是必須的，為了我們共同生存生活的生態(tài)環(huán)境越來越好，說句心里話，我們拆除帳篷也是值得的”。盡管牧家樂被拆除了，但是今后如何發(fā)展已經(jīng)在李建幫的心里有了“藍圖”。他說：“以前對生態(tài)環(huán)保的意識不是很強，但是今后一定會好好謀劃出路，在保護好生態(tài)環(huán)境的前提下實現(xiàn)轉型發(fā)展，以綠色發(fā)展的理念把綠水青山變成我們的‘金飯碗’。
今年7月底，工信部裝備司在杭州考察時空電動的旗艦換電站，并邀請北汽、時空電動、蔚來等應用換電模式的企業(yè)和行業(yè)組織共同參與探討車電分離法規(guī)、電池標準統(tǒng)一趨勢等實質性內(nèi)容。
就現(xiàn)狀來說，換電站全面落地還不現(xiàn)實，想要大規(guī)模發(fā)展*需要的是政策與導向。市面上電動車品牌繁多，不同車型對應的電池種類也不同，每個換電站將兼容不同種類的電池，并且換電站的覆蓋率是否能滿足城市需求量，這使得換電站的搭建工程有些艱巨，且資金需求量巨大。
但后期換電技術逐步發(fā)展完善，隨著成本降低，換電站也將大范圍普及，雖然目前換電并不是解決續(xù)航充電的*佳方式，但是未來卻值得期待。

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