去年11月就傳出新聞，特斯拉已經(jīng)與寧德時代達成一項初步的非約束性協(xié)議，后者*早將從2020年開始向特斯拉上海工廠供應電池。中國企業(yè)，正在一步步打進特斯拉的核心供應鏈之中。
無錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司銷售：匯眾蓄電池，夏華蓄電池，邦力威蓄電池，華星蓄電池，HUIZHONG膠體電池，HUJHON電池，OPZV蓄電池，OPZS蓄電池，管型膠體蓄電池，干荷電汽車電池，密封摩托車蓄電池，電動自行車鋰電池。就算在此之前，隨著特斯拉電動汽車在中國的產(chǎn)能逐漸鋪開，特斯拉Model 3的電池、電機、零件殼體也將對產(chǎn)業(yè)鏈原材料產(chǎn)生強需求——上游原材料的鈷、錳、鎳、鋰、石墨，中下游的連接器，包括下游的整車環(huán)節(jié)，都會產(chǎn)生較大的動能，讓整個動力車產(chǎn)業(yè)鏈將會大受裨益，我們的材料、裝備、鋰電池必然會有立訊精密這類優(yōu)秀的長牛誕生。
決定邦力威鋰電池壽命的主要因素有，正極板，負極板，電解液，隔板，控制板，使用環(huán)境，使用方法，充電方式，放電方式，保護設(shè)計等這其中，以下幾個環(huán)節(jié)必須重點關(guān)注：除了潛在的電池供應商寧德時代之外，特斯拉也正在考慮將電池從松下切換成LG南京工廠，而LG電池的上游材料基本都是中國產(chǎn)，成本會節(jié)約更多。鈷、鋰、磁材及銅箔等有色板塊多個標的將由此成為特斯拉的潛在供應商。
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】今年6月，美國向波蘭交付首批液化天然氣;在8月21日，美國液化天然氣運抵立陶宛。今日俄羅斯電視臺網(wǎng)站8月21日援引美國媒體的觀點稱，美國已經(jīng)開始向歐洲供應天然氣，這將動搖俄羅斯天然氣在歐洲市場的主導地位，但俄羅斯顯然并不打算“讓出”其在歐洲市場的“龍頭地位”。報道稱，有美國官員認為，美國向歐洲出口天然氣的行為將使俄羅斯略感緊張，畢竟俄羅斯超過40%的財政收入來自天然氣出口，而該國75%的天然氣輸往歐洲。
A股有色上市公司中，華友鈷業(yè)/洛陽鉬業(yè)（鈷），贛鋒鋰業(yè)/天齊鋰業(yè)（氫氧化鋰），銅陵有色/諾德股份（鋰電銅箔），中科三環(huán)（電機磁材），南山鋁業(yè)（四門兩蓋）以及東睦股份（動力器件殼體）等值得關(guān)注。
無錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司大型密封鉛酸蓄電池的容量為：2V200AH,2V250AH,2V300AH,2V350AH,2V400AH,2V500AH,2V600AH,2V800AH,2V1000AH,2V1200AH,2V1500AH,2V1800AH,2V2000AH,2V2500AH,2V3000AH,2V4000AH.
目前，特斯拉的21家直接供應商中，11家為充電樁設(shè)備及運營企業(yè)，占比達50%。
隨著特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈重心向中國轉(zhuǎn)移，同時在充電設(shè)施新國標下，中國充電設(shè)備的制造商、運營商、集成商等有望在特斯拉中國化中進一步提高參與程度。我們篩選了已經(jīng)與特斯拉充電站形成合作的A股充電樁相關(guān)公司，其在未來市場開拓中，有望與特斯拉進一步加深合作。▼ 我國有部分廠家打入特斯拉充電設(shè)備供應商目錄
無錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有：鋰離子蓄電池，鋰電池，電池，鉛酸蓄電池，密封蓄電池，管形膠體蓄電池，OPZV膠體蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，直流屏蓄電池，電子秤蓄電池，EPS蓄電池，應急電源電池，UPS蓄電池控制器，逆變器，太陽能，太陽能光伏板，逆變器蓄電池，太陽能殺蟲燈，太陽能戶用電源，三輪車蓄電池，汽車蓄電池，電動汽車電池，摩托車蓄電池，電動車蓄電池
